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2017/07/19

比斯开桥 (PUENTE COLGANTE VIZCAYA)

比斯开桥:门票才0.4欧的世界遗产,你还在等什么? 

 2017-07-14 巴斯克华人之声巴斯克华人之声

比斯开桥 (PUENTE COLGANTE VIZCAYA)

位于西班牙巴斯克自治区比斯开省,横跨内维隆河(Nervión),桥的两侧分别连接着波尔图加莱特(Portugalete)和阿雷纳斯(Las Arenas),1890年四月由建筑师阿尔贝托•德•帕拉西奥(Alberto de Palacio)设计,于1893年完工。桥高45米,跨度160米,融合了19世纪的钢铁传统和当时新兴的螺纹钢筋轻质技术。


关于比斯开吊桥,你知道吗:

  • 它是世界上第一座,也是仅存的唯一一座至今仍在使用的以吊舱载运行人和车辆过桥的钢铁拉索桥

  • 它在2006年被列为世界遗产

  • 它是西班牙第一个被列为世界遗产名录中“工业类景观”的建筑

  • 他被世界遗产委员会认为是结合了艺术和功能性的近代建筑史上的一大巨作

俗话说:有图有真相。如果你仔细看了上面的美图,也许你会问了:有木有搞错,说好的是吊桥,那桥面在哪里呢?


这里就要提到比斯开桥在全世界都独一无二的原因了:

比斯开桥与其他桥梁不同之处在于它并不是传统搭建在河面上供车辆和行人来往的桥梁,而是利用钢铁制成的高空拉索桥,整个桥身高出河面很多,下方悬挂着一个“吊篮”,即移动舱,中间可以停放六架小车,数辆自行车/摩托,两侧则是运输乘客的座舱。露天舱除了提供车子停放之外,货物和牲畜如果要过河也都是停放在这里。

不得不说坐在车子上让吊舱载运著过河时在是非常新鲜有趣的体验,虽然像是一个大“吊篮”,并且以很快的速度在前进,但实际行进间,是非常平稳的,丝毫不会晃动,也许还没等你反应过来,就已经到了河对岸!


比斯开桥下方虽然没有传统的桥面,但在金属钢条交织搭建成的桥梁上方人们可步行到对岸。不是蜘蛛侠? 肿么上去捏? 别担心,吊桥两端的桥墩里贴心地为大家准备了直达电梯搭乘登顶,走出电梯门,就可以一边颤抖著双脚俯瞰出海口的美景,一边享受脚踩世界文化遗产的快感了!(说的这么嗨,由于恐高,小编没敢上去过…)

公元1936到1937年间西班牙内战时,这座世界文化遗产曾经一度遭受炮火摧残而倒塌,直到1941才恢复后才又开放通行。而时至今日,比斯开桥仍是当地居民日常出行生活中不可或缺的交通工具。


整个大桥就这样固定在两岸小屋的墙上!

作为世界上第一座供行人和车辆通过的高空拉索桥,欧洲、非洲和南、北美洲的很多大桥都是仿照该桥建造的,不过保存至今的为数不多。由于别出心裁地使用了螺纹钢筋轻质技术,比斯开桥被誉为工业革命时代最杰出的钢铁建筑之一。



  • 地址:Calle Barria,3,48930 Las Arenas-Getxo,Vizcaya,Spain

  • 到达方式:搭乘地铁到Portugalete站,或Areeta站下车,步行十分钟即可到达。

  • 电话:+34-944-638854

  • 网址:http://puente-colgante.com

  • 票价:普通乘客:0.4欧元,自行车:0.7欧元,小型摩托:0.8欧元,普通轿车:1.6欧元,登桥顶观光:8欧元。



2017/07/07

China - Reflexiones Orientales 东方深思: Una vez más sobre las relaciones España-Asia-China...

Comparto un gran artículo de Pablo Rovetta Duvinsky, desde Uruguai.
Eskerrik asko.
 China - Reflexiones Orientales 东方深思: Una vez más sobre las relaciones España-Asia-China...:

Pablo Rovetta Dubinsky

Una vez más sobre las relaciones España-Asia-China-Latinoamérica
Soy consciente de que escribo con frecuencia, quizás demasiado, sobre este tema, pero no puedo dejar de compartir con los lectores de este blog parte de un artículo de la Agencia EFE que salió publicado en varios medios de comunicación y que verdaderamente me dejó sin palabras.

España afirma que es el "mejor puente" entre Asia y Latinoamérica
EFE - Panamá
5/07/2017 - 
El vicepresidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Joaquín Gay de Montellá, dijo hoy que están muy interesados en fortalecer las relaciones con Panamá y demostrar que son el "mejor puente" entre China y otros países asiáticos y Latinoamérica.
"Nosotros somos muy buen puente, de hecho somos el mejor puente para los asiáticos. A ellos les cuesta mucho desembarcar en Latinoamérica y se sienten más cómodos haciéndolo primero en España", argumentó Gay de Montellá.
El vicepresidente de la CEOE, quien se encuentra en la capital panameña encabezando una misión comercial, afirmó que Panamá puede beneficiarse de que la relación entre Asia y España "está muy consolidada".
El embajador de España en Panamá, Ramón Santos, dijo en el mismo sentido que el hecho de que los españoles conozcan el mercado y hablen la misma lengua que los panameños les convierte en aliados potenciales de los países asiáticos en la región. 

  • Dice el Vicepresidente de la CEOE que "a ellos (los asiáticos) les cuenta mucho desembarcar en Latinoamérica.". No les costará tanto, ya que aparte de la gran presencia japonesa y coreana, China es en gran parte de las países latinoamericanos el primer o segundo socio comercial y/o inversor, sin haber tenido que sentirse más cómodos pasando primero por España
  • La falta de modestia, por no usar la palabra arrogancia que sonaría muy ofensiva, es clara cuando dice que "de hecho somos el mejor puente" entre China y otros países asiáticos y América Latina.
  • El mejor ejemplo de que estas declaraciones no tienen fundamento es que en el mayor proyecto de infraestructuras de la actualidad en América Latina, el túnel entre Argentina y Chile, el "Túnel de Agua Negra" de 1.500 millones de Dólares, se han presentado cuatro empresas chinas con socios locales, para competir con empresas españolas.
  • No sé si la relación entre Asia y España "está muy consolidada" como dice el dirigente de la CEOE; pero por lo menos yo no lo veo con Uzbequistán, Pakistán, Laos y un largo etc., por no hablar de China o India
  • Por último está el famoso tema del idioma. Ni los alemanes hablan chino, ni los chinos hablan alemán, lo cual no impide que Alemania y China sean uno de los principales socios comerciales en Europa y en el mundo. El mismo ejemplo lo podemos tener entre Rusia y China.
  •  Para terminar España, y la misma China, deberían ser conscientes de que hace más de 200 años que los países latinoamericanos dejaron de ser colonias españolas. A veces, por los argumentos que se usan, da la impresión de que esto no es asi.

    Pablo Rovetta Dubinsky